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「710」路線再增車,大幅提升運能與服務

 

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S 2793484桃園O一傳媒【記者陳佳威/桃園報導】因應大溪地區往返雙北市通勤通學需求上升,「710」主副線再增加2輛柴油大客車(45人座),自今(111)年8月1日(一)起,平日尖峰時段將有4輛柴油大客車進行服務,並開行【710A崎頂-捷運永寧站】,大幅提升運能且提升服務。

 
桃園市政府交通局長劉慶豐說,「710大溪-捷運永寧站」主線由大溪老街沿途行經崎頂、仁善、仁和地區,續行駛國道三號往返新北市土城區捷運永寧站,副線【710B內柵-捷運永寧站】則由大溪內柵始發至大溪老街後,路線同主線。
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【710】主副線目前平日合計74班次往返、假日62班次往返,自106年2月24日通車以來,最初採15輛低底板電動公車(27人座)營運,由於該路線行經國道期間,乘客須繫安全帶且不能站立,尖峰時段常發生大溪仁善、仁和地區民眾搭不上車的窘況,因此捷順交通公司先在110年4月增加2輛柴油大客車(45人座)投入營運,緩解搭不上車的窘困。
 
劉局長説,近期隨疫情變化,乘車狀況逐步回升,原先添購的2輛柴油大客車(45人座)漸漸無法應付,偶有民眾反映尖峰時段上不了車的情形。因此交通局於今(111)年2月再要求捷順交通改善,再添購2輛柴油大客車(45人座)投入營運。
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另外為加強大溪仁善、仁和地區載客服務,先由捷順交通公司於今(111)年7月15日(五)起,開行自崎頂站發車之【710A崎頂-捷運永寧站】,平日1班次、假日2班次,就近提供仁善、仁和地區民眾較為充足之座位數,且自今(111)年8月1日(一)起,【710】主副線再增加2輛柴油大客車(45人座),車隊規模總計達19輛車(15輛電動大客車、4輛柴油大客車),而4輛柴油大客車合計平日開行16班次往返,可提升12%乘車量能並加速紓解尖峰時段候車人潮,縮短民眾候車時間。
 
交通局提醒,【710】主副線柴油大客車平日尖峰時段固定行駛班次為大溪發車5:50、6:20、6:50、8:00、16:30、17:00、17:15、19:00及捷運永寧站發車6:50、7:30、8:00、9:20、17:40、18:15、18:30、20:00,建請民眾多加利用,出門前可先至桃園市公車動態資訊系統網頁或下載「桃園公車」APP查詢公車預估到站時間,以節省候車時間。
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